“有史以来最大的城市聚落之一现在正在亚洲形成。它从香港一直延伸到中国内地，包括珠三角及澳门。这里将成为21世纪最引人瞩目的工业、商业和文化中心之一。”以城市社会学研究闻名于世的曼纽尔·卡斯特教授曾这样写道。现在来看，这句话似乎也能印证近年来的“南沙速度”。

　　数据显示，南沙GDP增速连续三年排名广州第一，两年新设企业24671家，是历年总和的2倍；逾百家总部型企业落户，金融(类金融)企业从挂牌前的100多家增加到1844家；已落户70个世界500强企业投资项目和103家总部型企业，多家国内龙头房企亦相继聚首南沙……开放发展呈现“加速度”的背后，南沙搭上全面深化改革的经济高速机，成为中国速度样板。

　　楼市

　　自贸区挂牌两年

　　发展前景可期

　　走出大门，便是山间道路，近树苍苍溪山深远，伴随海风习习，清爽自然。房间布局和使用面积大，外部自然环境，张建都非常满意。两年前在报纸上看到“自贸区将给南沙带来翻天覆地的变化”这句话时，他指着和同事笑称太夸张。如今，他深刻体会了始料未及的变化。

　　南沙的格局定位，比肩的，并非花了20年才繁华落成的珠江新城，而是深圳前海自贸区和珠海横琴自贸区。2016年深圳前海楼市均价破6万元/平方米，珠海横琴楼市均价也破4万元/平方米，南沙2016年的楼均价则为12579元/平方米。

　　对比一看，南沙堪称价值洼地。

　　前海自贸区面积为15平方公里，横琴自贸区为28平方公里，而南沙自贸区的面积是783.86平方米公里。诚如华南城市研究会副会长孙不熟所说，南沙的房价与前海、横琴不能做简单对比，前海靠近深圳市中心，横琴有众多澳门投资客，因此房价被炒了起来。南沙自贸区面积大，房源足，发展前景可期，只是需要一个相对较长的市场培育期。

　　并购王阳光城去年四入南沙，短短3月便在南沙累计持有土地建筑面积超过300万平方米。深耕南沙10年以上的碧桂园则接连推出天玺湾、海湾1号、碧桂园蜜柚等项目。去年6月，碧桂园海湾1号开盘当日销售破10亿，与金茂湾一起，将南沙的住宅单价实现了2万元/平方米的突破。珠江新城的“大地主”富力地产也两度落子南沙，左拥一线海景的富力天海湾，右抱背靠山景的富力伯爵山；新锐时代地产继时代南湾后，又在南沙中心繁华商圈打造了时代长岛。过江龙方兴地产、星河地产业实力更是强大，明珠湾区的金茂湾堪称南沙CBD标杆，背山靠湖观海的星河丹堤也是生态宜居地标楼盘。目前南沙依山傍海的楼盘报价约在2.3万-2.6万元/平方米间；自贸区内临近地铁楼盘报价在1.8万-2.3万元/平方米间，其他楼盘则在1.4万-2万元/平方米间。

　　地产繁荣的背后是持续走强的GDP

　　数据显示，南沙GDP增速连续三年排名广州第一，两年新设企业24671家，是历年总和的两倍；逾百家总部型企业落户，金融(类金融)企业从挂牌前的100多家增加到1844家；已落户70个世界500强企业投资项目和103家总部型企业，自贸区建设方案9大类95项任务，实施率超94%，基本实现预期目标，累计形成239项创新成果，其中13项在全国复制推广、56项在全省复制推广、74项在全市推广实施……开放发展呈现“加速度”的背后，可以说南沙已搭上全面深化改革的经济高速机，成为中国速度样板。

　　“粤港澳大湾区”提出后，占据大湾区几何中心的南沙更成为焦点。

　　4月19日香港特区政府率领的粤港澳大湾区考察团首站参观了南沙自贸区规划馆，国家发改委计划今年10月前完成粤港澳大湾区规划。不久前，广州获批的十段地铁新线中，南沙在现有4号线的基础上，再收获18号线、22号线，与周边的深圳、东莞、佛山形成了交通“半小时”圈，从南沙渡轮到香港，也在一小时内。

　　从区位上，南沙是大珠三角的中心，内河、港口、海洋等发展湾区经济的区位要素一应俱全；同时，又靠近香港、深圳、澳门、珠海等主要大中城市，加上有利的政策支持环境，毫无疑问，南沙的后发优势，一定会在未来的大湾区中显现出来。

　　贸易

　　人口红利四年升近三倍

　　每日前往南沙海淘者多达两三万

　　如果说土地瓶颈抑制住房供给，那么产业经济和人口红利则助推了市场需求。对这一点，从微观的角度认识生活中的变化与现象，显然更直接。

　　“不要总说我们是‘空城’，有空来南沙转转，体会一下堵车的热闹”。土生土长的南沙人阿坤认为，南沙这两年的变化，快过以往20年。

　　跨境电商涌现

　　更多人前来购物

　　除了楼盘雨后春笋般冒出来，还有更多人涌向南沙购物，这是以前不敢想象的。“那时家里要摆酒请客，都要往广州天河城跑。现在反过来了，要想买进口商品，都往我们南沙来。去香港要签证不说，买奶粉还限购，南沙什么都有，价格便宜还不担心质量问题。”阿坤笑称。

　　事实上，跨境电商已成为与南沙居民生活联系最密切的业态。今年5月4日，专营进口商品超过20万种的风信子跨境直购小镇开业，市民蜂拥而至，一度需要限流。据南沙区自贸办相关人士透露，目前每天前往南沙买进口商品的人都有两三万，而截至2016年底，南沙区跨境电商备案企业就达到1007家。

　　从人口红利来看，南沙的确“热闹”了很多：2012年成立国家新区之前到2016年末，南沙常住人口从26万增至68.74万，四年间升了近三倍。未来几年，南沙还将更“热闹”：根据规划，到2020年南沙人口将增至200万，人口增速将是广州的5倍；到2025年总人口将增至300万，其中常住人口270万，流动人口30万。

　　当然，海淘速度快慢关键还要看海关速度。“消费者上午订的‘全球购’货物，最晚第二天上午即可送达。”在广州南沙保税港区物流区，京东南沙的负责人邓涵说。随着广州南沙保税港区成为广东自贸试验区的一大区块，国内著名跨境电商品牌纷纷抢滩布局于此，“买遍全球”在南沙变得更加便利。

　　贸易便利化程度

　　全国8个片区排名第一

　　而“为了让企业最大程度受益，我们建立了‘物流畅顺、通关便捷、监管有效’的跨境电商通关模式，实现了跨境电商的标准化自动化报关、无纸化智能化通关，95%以上的跨境商品实现通关‘秒放’”。广东南沙海关相关负责人对此非常自豪。也因为通关便利，今年一季度南沙保税电商进出口值达75.3亿元，进口9.5亿元，增长34.1%，占广州市跨境电商保税进口值84.5%，保税物流大幅增长93.8%。

　　闻风而来，捷足先登的还有国际巨头。马士基、中远海运、地中海航运等全球排名前21名的集装箱班轮公司均在广东自贸试验区开展业务。截至目前，已建立30个“无水港”业务点，开通213条国际班轮航线。

　　不仅如此，南沙港区三期码头新开辟班轮航线6条，集装箱吞吐量同比增长91.7%，在此带动下，今年一季度南沙港区完成集装箱吞吐量302万标箱，同比增长12.5%，增速创2012年以来新高，在全国各主要港口中排名第一。还引进保税融资租赁飞机3架，货值达19.6亿元，让飞机保税融资租赁等新型贸易业态也成为外贸新动能。

　　仅两年时间，南沙就率先推出“单一窗口”、“互联网+易通关”、“智检口岸”等多项改革创新成果，形成南沙“智慧口岸”品牌效应，贸易便利化程度在全国8个片区中排名第一。

　　数说

　　目前每天前往南沙买进口商品的人都有两三万，而截至2016年底，南沙区跨境电商备案企业就达到1007家。

　　根据规划，到2020年南沙人口将增至200万，人口增速将是广州的5倍；到2025年总人口将增至300万，其中常住人口270万，流动人口30万。