粤港澳大湾区“青年号”中欧班列首发。韩逸 摄

　　首列粤港澳大湾区“青年号”中欧班列5月16日11时从广州东部公铁联运枢纽增城铁路物流园顺利发出，“青年号”将一路向北经由新疆霍尔果斯口岸出境，预计16天后将到达俄罗斯沃尔西诺。

　　据悉，该班列货品主要为广东企业制造的日用电器和纺织服饰等，共110个标准集装箱，货物总重613吨。

　　2021年7月1日，增城铁路物流园成功开出该园区第一趟中欧班列。截至5月16日，该物流园累计开行中欧班列486列，为5000余家外贸企业提供中欧班列运输服务，路线通达11国18城，把珠三角价值约130亿元的“广东制造”“中国制造”商品，源源不断输送到“一带一路”沿线国家和地区，助力保障产业链供应链安全稳定。

　　今年3月12日，增城铁路物流园首趟中欧回程班列顺利抵达广州，标志着广州东部公铁联运枢纽西向陆上物流大通道正式双向打通，实现双向对开、双向贸易。据了解，该物流园第14列中欧回程班列16日启运，预计20天后抵达广州。

　　首趟“青年号”中欧班列由广铁集团增城物流园11名青年职工负责。26岁的内勤组长陈蕾介绍，为确保首列“青年号”准点开行，物流园建立了中欧班列绿色通道和青年服务专窗，提供“7X24”小时物流服务，实时盯控跟踪货物到达和火车配空情况，确保“货到即装”，安全准点发车。

　　增城铁路物流园每周稳定开行中欧班列5至7列，中老国际货运列车1至2列，国际班列越开越多，货物种类也从最初的四五种增加至上百种。