香港特区政府运输署11日接受政府新闻网访问时表示，2024年起已发出6个自动驾驶车辆先导牌照，以推动相关技术在香港落地与发展。目前获批先导营办人已在多个指定地区展开广泛道路测试，并在复杂路况应对及技术迭代方面取得显著进展。

　　据悉，首间获批牌照的智能驾驶科技公司拥有超过十年的自动驾驶研发经验。该公司于2024年底率先在香港北大屿山启动测试，随后应用场景逐步拓展至数码港及启德发展区。截至目前，累计安全行驶里程已逾8万公里。

　　运输署表示，2025年12月起，该公司的测试范围扩大至观塘和九龙城。尽管香港市区人车密集，路况极具挑战性，但测试车辆凭借先进的算法，在行驶过程中表现出极高的稳定性。车辆能自主完成亮灯示警、避障、变道及掉头等标准驾驶动作，全程运作流畅。测试期间，后备操作员虽坐于驾驶位，但双手脱离方向盘，仅在必要时刻准备接管车辆。

　　智能驾驶科技公司的香港项目发展经理刘文鹏表示，香港作为全球路网最密集的城市之一，其复杂多变的路面情况为自动驾驶系统的本地化优化提供了宝贵场景。

　　运输署机电工程师（自动驾驶车辆）邓健梁表示，测试项目至今运作大致畅顺，并在北大屿山项目中实现了多车同时运行、非商业载客、测试范围扩展和车速提升等“四大技术跃进”。目前，自动驾驶车队的规模已从单一车辆扩展至10部同时运行，部分测试路段的车速上限已提升至每小时50公里，测试范围也从相对简单的机场岛延伸至更为复杂的公路及小区。

　　截至目前，运输署发出的6个先导牌照涵盖了62辆自动驾驶私家车及小巴。邓健梁表示，署方计划于今年逐步推动自动驾驶迈向“无人化”阶段，即仅保留远程后备操作员，不再设随车安全员。