香港国际机场3日凌晨在中跑道举行年度飞机事故及救援演习，以测试机场同业处理飞机事故的应变能力。

　　演习于凌晨约2时许开始，模拟一架载有120名乘客的离港客机，因机舱服务员报告一名乘客放于座位下的外置充电器冒烟，在中跑道滑行时中止起飞。客机在减速期间轮胎爆裂，导致偏离跑道；其起落架继而塌下并起火。航空交通管制指挥塔人员随即启动失事警报；香港机场管理局也即时启动机场紧急应变中心，以助不同政府部门、机场同业和机构协调及沟通。香港特区政府消防处及警务处等紧急应变部门立即派员抵达事故现场灭火及救援、提供医疗援助、运送伤者及进行其他支援。

　　据了解，约20个机构及特区政府部门的逾1000名代表参与此次演习，大湾区航空为参与的航空公司；另有超过400位志愿人士扮演旅客及受影响旅客的亲属。

　　机管局、民航意外调查机构、大湾区航空、消防处及警务处举行模拟联合记者会，交代事故详情及救援行动。约30名来自本地六所大学的学生扮演记者。

　　机管局机场运行执行总监姚兆聪表示，香港国际机场一直将安全放在首位。随着航空交通及客运量持续增长，本次演习为机场同业提供重要机会，评估及加强应对突发事故及危机管理的准备能力。机管局感谢各单位的参与，在机场三跑道系统的运作下顺利完成演习。

　　据悉，飞机事故演习是按照签发机场牌照规定进行。香港国际机场定期举行演习、练习及培训讲座，内容涵盖不同运作受阻情况及紧急应变场面，包括恶劣天气、系统故障、设备失灵、公共卫生及保安事故等。