香港国际机场二号客运大楼旅客离港设施27日正式启用。这座历时数年、斥资约129亿港元扩建的航站楼，通过科技与艺术的完美融合，以崭新形象拥抱全球旅客。

5月27日，旅客在香港国际机场二号客运大楼离境大堂与机场吉祥物合影。新华社记者 朱炜 摄

　　斑斓的珊瑚、摇曳的水草，成群的深海鱼在身边游弋……在离境大堂，巨大的LED屏幕将空间装点成沉浸式的海底世界。机场工作人员说，未来还将按照季节更换屏幕主题，持续为旅客出行带来新的视觉盛宴。

　　作为一名频繁出行的旅行博主，香港居民王女士不仅被新航站楼的颜值所吸引，更对其细节改善赞不绝口：“以前一号客运大楼落客区高峰期有时会拥堵，现在二号客运大楼多加了一条行车线，而且下车位置都有上盖覆盖，即便遇到台风暴雨，上下车也完全不用担心被淋湿。”

5月27日，旅客在香港国际机场二号客运大楼离境大堂办理手续。新华社记者 朱炜 摄

　　除了视觉与设计上的匠心，二号客运大楼内部配备的108个登记柜台、68个自助行李托运柜台和15条智能保安检查通道，更让智慧出行触手可及。

　　“我们十分注重二号客运大楼的科技感，引入了大量年轻人喜欢的元素。”香港机场管理局行政总裁张李佳蕙介绍，得益于先进的自助登记系统，离港旅客最快可在45秒内完成整个行李托运流程，大幅缩短办理时间。

　　张李佳蕙表示，为了应对香港日益增长的客流量，机管局对其进行了全面扩容和功能升级。进驻二号客运大楼的15间航空公司将在6月中旬前陆续完成搬迁手续。

5月27日，旅客抵达香港国际机场二号客运大楼离境大堂。新华社记者 朱炜 摄

　　便捷、高效的科技赋能，让来自广东珠海的旅客刘女士赞不绝口。当天准备从这里出发前往东南亚旅游的她兴奋地分享：“从智能登记、托运行李到过安检，全流程科技感满满，基本不用排长队。”

　　近年来，香港国际航空枢纽地位进一步巩固与跃升。去年，香港国际机场客运量达到6100万人次，同比增长约15%。二号客运大楼正式启用后预计每年可接待旅客3000万人次，两座大楼未来每年总客运处理能力将达1亿人次。

5月27日，旅客在香港国际机场二号客运大楼离境大堂通过“离港”闸口。新华社记者 朱炜 摄

5月27日，旅客在香港国际机场二号客运大楼离境大堂办理手续。新华社记者 朱炜 摄

5月27日，旅客抵达香港国际机场二号客运大楼离境大堂。新华社记者 朱炜 摄

5月27日，旅客在香港国际机场二号客运大楼离境大堂办理手续。新华社记者 朱炜 摄

5月27日，旅客在香港国际机场二号客运大楼离境大堂与机场吉祥物合影。新华社记者 朱炜 摄

5月27日，旅客前往香港国际机场二号客运大楼离境大堂“离港”闸口。新华社记者 朱炜 摄

5月27日，旅客从香港国际机场二号客运大楼离境大堂航班信息显示屏前走过。新华社记者 朱炜 摄