香港已提供常态化的液化天然气和生物柴油加注服务。数据显示，2026年前五个月香港绿色船用燃料完成加注38次、总量超6万吨，其中液化天然气加注量同比实现翻倍。2025年香港绿色船用燃料加注共计126次，加注量超22万吨。

　　特区政府运输及物流局局长陈美宝10日在立法会会议上表示，上述数据足见香港发展绿色船用燃料加注的巨大潜力。与此同时，特区政府推出多项绿色船用燃料加注的配套措施，包括筹备发展绿色船用燃料贮存设施，推出优质加注商计划，以鼓励业界运用质量流量计系统提升加注服务质量。此外，还将于本月内推出优惠计划，吸引更多绿色船舶来港加注和注册。

　　陈美宝表示，香港自去年起专注发展绿色甲醇加注。2026年3月，香港先后在锚地及葵涌货柜码头完成首次绿色甲醇加注，成为全球少数在锚地及货柜码头均能提供甲醇加注服务的港口。随着绿色甲醇作为绿色船用燃料日益普及，预计未来将有更多甲醇动力船在港加注，进一步增加香港加注用非变性甲醇的进口量。

　　据介绍，香港通过“两步走”方式，为用于出航船只燃料的甲醇设立免税安排。第一步，特区立法会已于2025年10月通过相关规例，豁免出航船只燃料所用甲醇税费，为在香港进行甲醇加注拆墙松绑；第二步，将通过有关条例草案修订主体法例，进一步加强对甲醇的规管。