上锁、发车、通关……26日，澳门国际机场横琴前置货站航空打板业务“首单首飞”正式落地。由此，琴澳一体化建设重大项目迈出坚实步伐。

8月26日，横琴海关关员对装载首单打板货物的跨境货车施封粤澳海关“跨境一锁”。新华社发

　　与澳门国际机场相距约13公里的横琴前置货站位于横琴粤澳深度合作区西北侧，是写入国家“十五五”规划纲要的重大项目，是深化琴澳一体化发展的标志性工程，也是澳门“三五”规划建设珠江西岸国际航空运输枢纽(港)的重要举措。

　　“澳门机场的货运能力目前一年大概是10万吨，而前置货站设计的物流处理能力可以达每年30万吨，为澳门机场的发展提供强大的支撑和合力。”横琴粤澳深度合作区产业发展局局长吴创伟介绍说。

8月26日，装载首单打板货物的跨境货车经横琴口岸出境。新华社发

　　2025年10月，澳门国际机场横琴前置货站奠基。项目规划总建筑面积约9.76万平方米，设计年物流处理能力30万吨。项目现阶段依托南光（横琴）物流中心开展先行试点，落地集货、前置打板等业务，计划2026年底基本建成，2027年上半年正式投运。

　　澳门特区行政长官岑浩辉、广东省副省长张国智和澳门中联办负责人等嘉宾出席了26日下午的“首单首飞”启动仪式。在粤澳两地代表共同见证下，装载玩具、手表等超万件跨境电商零售出口货物的货车缓缓启动。

　　在横琴口岸，横琴海关与澳门海关共认一把安全智能锁。货车经“粤澳联合一站式”车道快捷通关。傍晚时分，货物抵达澳门国际机场，解锁后于晚间装机，将分批飞往马来西亚和菲律宾。

8月26日，装载首单打板货物的跨境货车经横琴口岸出境。新华社发

　　“全新的跨境陆空联运模式，让企业出口更加高效省心。”横琴优跨供应链有限公司相关负责人罗睿说。

　　航空物流“硬联通”，离不开规则机制的“软联通”。横琴海关副关长张丽芬受访介绍，海关创新跨境陆空联运监管模式，科学设计“双前置”监管流线，依托“粤澳联合一站式”车辆通关模式，叠加粤澳海关“跨境一锁”便利措施，实现“一车到底”直通澳门机场。

　　“‘首单首飞’顺利落地，标志着项目取得了重要的阶段性成果，也承载着粤澳合作在多个重要环节的创新和突破。”横琴粤澳深度合作区执行委员会主任、澳门特区政府经济财政司司长吴惠娴说，澳门与横琴将以此为契机，进一步完善商贸物流产业生态，为推动澳门经济适度多元发展、助力粤港澳大湾区建设、服务国家对外开放大局贡献琴澳力量。

8月26日，飞往吉隆坡的货机在澳门国际机场滑行。新华社发（张金加摄）

8月26日，机场工作人员在搬运货物。新华社发（张金加摄）

8月26日，机场工作人员在搬运货物。新华社发（张金加摄）

8月26日，澳门海关工作人员（左）与货车司机解锁安全智能锁。新华社发（张金加摄）

8月26日，货车到达澳门国际机场货运站。新华社发（张金加摄）