喜讯!
琴澳航空物流新地标!
全国首个跨关境陆空联运前置货站
主体结构全面封顶!
9月3日,随着澳门国际机场横琴前置货站1,项目主体结构实现全面封顶。广东横琴澳门国际机场物流有限公司及各参建方共同见证这一重要节点。
2025年10月28日,项目奠基仪式在横琴合作区举行。此次封顶标志着项目取得阶段性进展,预计2026年年底完成工程建设,力争2027年上半年投产运营。
全国首个
跨关境陆空联运前置货站
8月26日,澳门国际机场横琴前置货站航空打板业务先行先试首单首飞启动仪式在横琴粤澳深度合作区举行。

一批跨境电商出口货物,在横琴跨境电商海关监管中心、澳门国际机场横琴前置货站先行先试区相继完成收货入库、海关核验、航空安检、集货打板等全链条作业后,经横琴口岸快速通关直达澳门国际机场装机,飞往马来西亚吉隆坡。

此举标志着全国首个跨关境陆空联运前置货站业务实现全流程贯通,澳门国际机场航空货运功能成功延伸落地横琴,澳琴一体化航空物流协同发展取得里程碑式重大突破。
横琴前置货站
能发挥怎样的作用?
澳门国际机场横琴前置货站是澳门机场货站功能跨地域延伸的重要载体,全面承袭澳门机场运营标准与安全管控规范,是澳琴深度合作框架下建设跨境陆空联运枢纽的核心基础设施。

项目位于横琴粤澳深度合作区西北侧,距离澳门国际机场约13公里,总建筑面积约9.7万平方米,集航空货站、国际快递、综合仓储等功能,设计年物流处理能力可达30万吨。
受场地条件限制,澳门国际机场货运业务面临承载空间瓶颈,横琴前置货站应运而生。项目盘活澳门国际机场优质国际航权资源,其运营模式、作业标准、安全规范均与澳门国际机场货站保持完全统一。

出口货物可在横琴完成收运、安检、打板全部前置作业,通过陆路短驳直达澳门国际机场装机出境;进口货物运抵横琴后拆板分拣。货运代理企业与货主无需往返澳门,在横琴本地即可办结全套航空货运手续。
项目力争2027年上半年正式投产运营,助力澳门国际机场向着年货运量50万吨目标迈进。
航空打板
先行先试是如何作业的?
横琴前置货站建设运营,是澳门落实国家"十五五"规划、澳门"三五"规划发展目标,贯彻中央支持澳琴联动发展国际航空物流业务部署的重要实践。

澳琴两地联合组建航空打板业务先行先试专责小组,下设技术、政策、运输、集货四个专班。项目采取分阶段实施路径:第一阶段由澳门国际机场租用南光(横琴)物流中心场地改造"横琴前置货站先行先试区"开展试点。

以往内地出口货物经澳门国际机场发往全球,需要先办理海关通关手续,经陆路运输出境,在澳门机场货站安检后,再按一定规格装到飞机的集装器上(俗称“打板”),最后再装载进飞机货舱里。

“先行先试”是针对跨境电商9610出口货物,在横琴即可“一站式”办理海关监管、航空安检、理货打板、装车施封,应用粤澳“跨境一锁”快速通关模式,实现经横琴口岸直通澳门国际机场装机“随到随走、随装随飞”,物流时效大幅提升。

待项目建成投运
实现与澳门国际机场一体化运营
打通“横琴—澳门机场—全球”
国际物流大动脉
值得期待!