多位中外航运业人士16日在香港举办的专题研讨会上表示，面对国际地缘政治风险和关税逆风，业界应并肩同航，加快实现净零排放目标。

　　本次研讨会由香港船东会主办，会聚200多位船东、航运业专家及从业人员，共同探讨如何推动航运脱碳与可持续发展，并发挥香港的独特优势及平台作用，以配合上周在伦敦举行的国际海事组织海洋环境保护委员会第83届会议（MEPC83）的审议结果。

　　香港特区政府运输及物流局副局长廖振新在主旨演讲中指出，国际海事组织上周通过的净零排放框架将对国际航运业产生重大影响。去年，香港主动作为，率先支持国际海事组织与碳强度指标评级相关的绿色航运政策，并进一步向发展成为绿色船用燃料加注及交易中心迈进，期待与行业伙伴加强协作。

　　香港船东会董事总经理陈佩珊说，2024年施政报告及特区政府去年11月公布的《绿色船用燃料加注行动纲领》中均明确提出“构建绿色航运走廊”的目标，引发广泛期待。香港船东会将继续为香港、国家和全球航运业的转型与可持续发展作出积极贡献。

　　国际海事组织于4月11日宣布，批准《国际防止船舶造成污染公约》附件六的修正案草案，强制实施国际海事组织的净零排放框架。这是世界上首个将整个行业领域的强制性排放限制和温室气体定价相结合的框架。