记者从广州海关获悉，自2015年4月21日南沙自贸试验区挂牌10年来，广州海关累计推出自主创新举措60项，其中4项创新制度获国务院发文复制推广，38项创新制度在广东省内复制推广，13项创新举措获海关总署批复备案；南沙自贸试验区内海关备案企业数超4500家，较挂牌时增长超17倍。外贸进出口值由2015年的748亿元人民币升至2024年的1913.6亿元人民币，增长1.6倍，年均增长约10%。

　　南沙自贸试验区是广东自贸试验区面积最大的片区，面积约60平方公里，跨境电商、美食美酒及冷链等分拨业务在这里聚集。走进位于南沙自贸试验区内的综合保税区内仓库，广州海关所属南沙海关关员正在对一批应用“仓储货物区内直转”模式的进口葡萄酒进行查验，经过细致快速的验放，这批来自法国等地的红酒完成了由“保税货物”到“非保税货物”的转换，随后将转运至仓库存储，等待送往千家万户。

　　“在‘仓储货物区内直转’等政策支持下，我们的非保税货物可与保税货物实现同仓存储，性质互转时不需要实物进出综保区，不仅可以充分利用区内仓储资源，而且也为我们节约了管理和物流成本。得益于政策优势，近年来我们的业务量持续增长，现在日均进口葡萄酒约1万瓶。”骏德商业集团总裁助理陈颂表示，该公司将持续拓展货物品牌品类，将经营业务从酒类商贸拓展到咖啡供应链等服务。

　　广州海关自贸区和特殊区域发展处副处长张鼎炜介绍，为加快推动南沙自贸试验区建设高水平对外开放门户枢纽，广州海关加快推进智慧海关建设和“智关强国”行动，持续深化深层次改革创新，以务实有效的改革举措加快推动南沙自贸试验区稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放。今年一季度，南沙自贸试验区进出口超634亿元人民币，同比增长25.6%，高标准国际贸易枢纽区功能不断增强。

　　支持南沙打造大湾区规则衔接高地。广州海关加快落实《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》，发挥自贸试验区作为先行启动区优势，深化跨部门、跨区域协作，建立交流互访、信息互通、技术对接等一系列沟通协作机制，先后会同广州市相关部门出台两批科研用物资正面清单，对纳入清单的29项科研用物资提供通关便利，促进跨境科研物资便捷流动。

　　支持南沙打造高水平对外开放门户枢纽。广州海关创新推出的“一港通”项目，以广州南沙港为枢纽港，内河码头和铁路陆港为支线港，推动进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，货物平均堆存期由原来的7天缩短至2天以内。目前“一港通”模式已开通航线23条，覆盖广东、湖南、贵州三省12个城市的19个内河码头和4个铁路陆港，业务量超53万标箱，受惠企业超3000家。推进大湾区机场共享国际货运中心（南沙）建设，货物在南沙口岸“一站式”办理通关手续后，可运至广州、深圳机场快速出口，降低企业物流成本约30%。

　　聚焦新业态发展需求加快培育外贸新动能。广州海关强化制度系统集成支持跨境电商枢纽基地建设，推出覆盖申报、身份验核、税费支付、出口退货等跨境电商全流程的改革“组合拳”，在全国率先打造“特殊区域跨境电商出口集拼新模式”。深化协同监管激发“保税+”新业态新动能，创新推出“保税+会展”模式，推出汽车进口叠加保税仓储、展示交易、担保减免等制度集成，积极推动保税租赁业务货物类别由客机拓展至直升机、发动机，助力南沙在延长产业链、技术创新、高端制造等方面发挥引领带动作用。自2015年开展保税租赁业务以来，已有100家相关企业落户南沙综合保税区，累计进口货值近1000亿元人民币。

　　下一步，广州海关将继续以改革破题、以服务赋能，深入实施自贸试验区提升战略，聚焦推进高水平对外开放、优化口岸营商环境、推动外贸稳量提质等重点工作，深度融入粤港澳大湾区建设，加快推动粤港澳经贸规则机制“软联通”，支持汽车保税维修、粤港澳游艇自由行等重点项目发展，助力南沙自贸试验区高水平开放高质量发展。